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      1.  按照《滄州市汽車及零部件產業發展規劃》,到2020年,滄州的整車制造能力將達到120萬輛,遠遠超過北京,整車產品和汽車零部件的總產值將達到1400億元。滄州市發改委副調研員劉麗華介紹,汽車會帶動滄州眾多行業轉型升級。[詳細]

         26.6公里,這是去年年底通車的京臺高速北京段的總長度。北接四環,南連河北,溝通天津,這條高速公路正在讓南部城區居民的出行,悄悄發生著變化。[詳細]

         今年年底之前,“動批”商圈的13家市場將全部疏解,同時疏解從業人員3萬人,減少流動人口5萬到10萬人,本市還將完成大紅門地區、天意等批發市場的疏解和升級改造。[詳細]

         京東六地地處燕山山脈,總面積超過9000平方公里,集中了興隆霧靈山、遵化清東陵、平谷金海湖、薊州盤山等4A以上景區20多個。如今,這一區域,已達成京東休閑旅游示范區建設和發展合作意向,六地將整合旅游資源,在京津冀旅游業協同發展上,形成示范帶動效應。[詳細]

         去年年底,《京津冀城際鐵路網規劃》正式獲得國家發改委的批復,計劃以京津、京保石、京唐秦三大通道為主軸構建城際鐵路網,其中2020年前計劃實施9個項目,總里程1100公里。 城際鐵路正在將京津冀從空間上的“大圈”變成時間上的“小圈”,越來越多的城市被半小時到一小時的交通半徑聯系在一起。[詳細]

         去年6月,北京市發布《關于全面深化改革提升城市規劃建設管理水平的意見》,其中提到,通州將和河北省北三縣統一規劃、統一政策、統一管控,共同開展生態紅線和城市開發邊界劃定工作,嚴控城市發展規模,在2000平方公里的范圍內實現“一張藍圖”。目前,初步的規劃方案已經成型。[詳細]

         去年,北京冬奧會重點配套交通工程——京張高鐵及崇禮支線開工建設。屆時,從張家口進京只需要1個小時,而崇禮鐵路將會成為北京市區到崇禮賽區便捷、快速的客運通道。 [詳細]

         北京冬奧組委2015年12月15號成立,今年要發布北京2022冬奧會和冬殘奧會會徽;同時計劃在今年初正式啟動市場開發計劃并開始第一層級贊助企業(即合作伙伴)的征集工作。所有的新建競賽場館計劃今年開工建設。[詳細]

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